vrijdag 12 januari 2024

Winter 2023/2024 Het ouwe jaar uit, het nieuwe jaar in.

 Allereerst iedereen een gelukkig, gezellig, voorspoedig en gezond 2024 toegewenst van de Nordic tak van de families!


De kerstdagen zijn wat anders geweest dan de andere jaren. Willeke moest 2e kerstdag werken. In de gezondheidszorg draait alles gewoon door, ook tijdens de feestdagen.

Lars, Olaf en Kanutte en natuurlijk ook "ons" klein kind Theo waren 1e kerstdag al aangekomen. We hebben 's avonds lekker met z'n allen gegeten.

Oud en nieuw hebben we saampjes op de bank doorgebracht. De jongens waren elders. Wel miste we de traditionele oudjaars conferance. Dat type dat BNN/VARA uitzond was de stroom van de tv niet waard. Dus veel muziekprogramma's gekeken. Laat werd het zoiezo niet daar ook op nieuwjaarsdag Willeke aan het werk moest.

De sneeuw.....

Tsja, we hebben vanaf december alles bij elkaar zo'n 2 meter sneeuw gehad. Tussendoor tijdens een flinke regenbui (van zo'n week ofzo) was nagenoeg alles weggespoeld. Het water kwam zelfs boven op de parkeerplaats over het muurtje heen. Daarom, toen het weer ff droog was een 2 kuub grind gehaald om de ergste schade langs de oprit weer te repareren.... Blij dat het overgrote deel geasfalteerd is!

De stormen die over Noorwegen raasden konden de weg naar ons slecht vinden. We hebben wat wind gehad maar dat mocht geen naam hebben. Evenals overstromingen, deze keer ook niets in de directe omgeving. Wel flikkerde regelmatig een zooi op de E16, deze was in december geregeld afgesloten.

De stroom is alles bijelkaar zo'n 7x uitgevallen. De langste tijd zaten we een kleine 3u zonder. Gelukkig hebben we de houtkachel aan in de winter. Is wel wat meer dan normaal doorheen gegaan. De generator beneden zorgde ervoor dat we gewoon stroom voor het koffieapperaat hadden. Koffie MOET doorgaan!

Wat schaatsen betreft: Omdat er in het begin heel veel sneeuw gevallen is en daarna pas ijs op de fjord gekomen. Hierdoor konden we geen schaatsbaan schuiven. De fjord is nu solide dichtgevroren (2 weken met dik onder -14) maar door teveel sneeuw erop, niet schaatbaar. Willeke en John hebben bij Hesjesdalen wel op natuurijs kunnen schaatsen.

Verder geen nieuws, daarom wat plaatjes.

(Mickey verzint steeds wat nieuws)

(Anker ligt standaard op de bank....)

(Onze versie van het Noorderlicht (overdag))

(Een boomklevertje inspecteerd nieuw verblijf)

(Anker houdt toezicht)

(FF zot doen in de sneeuw achter in de tuin)

(Een zeldzaam weerverschijnsel: Parelmoer licht)

De sneeuwvangers op het dak werken. We hebben nu geen glijende klompen sneeuw en ijs van het dak. De veranda en de trap blijven hierdoor veel schoner dan eerst. Een goede investering was ook de sneeuwfrees, die we vorig jaar gekocht hebben. Nu schuiven we het niet alleen, nu blazen we het ook over de reling. De hoop sneeuw naast de garage beneden nadert nu dan ook de dakgrens....

Tot zover onze jaarwisseling. 

 De groeten van Willeke en Eddy
Mickey en Anker

Het aantal muizen tussen de planken verminderd met iedere klap van de muizenval....


zaterdag 23 september 2023

De lang verwachte zomervakantie 2023

Willen jullie ook direct melding krijgen van update's, vergeet dan niet onze blog aan te vinken bij "volgen".


Zaterdag 2 september is het dan eindelijk zover. De vakantie 2023 staat te trappelen om te beginnen.

08.45u de huisdeuren achter ons dicht geslagen en op reis. Was tot het laatst nog ff spannend hoe we richting Zweden zouden rijden, ivm lawines en aardverschuivingen op de route. Maar gelukkig voor ons, de beoogde route was zonder noemenswaardige opstakels te rijden. Maar op de valreep belde de Nissan garage. De wagen van Willeke moest voor een terugroepactie naar de werkplaats. Hmmmm, alweer niet samen op vakantie..... Dus met 2 wagens naar Voss gereden en de Micra daar ingeleverd.

Maar nu begon toch echt de vakantie. Maandagmorgen hebben we de boot van Karlskrona naar Gdynia.

De hemsedalroute heeft het zwaar te voorduren gehad van de neerslag van de afgelopen weken. Onze veren van de camper ook, hele stukken weg waren "weg" en vervangen door grind.....

Oslofjord onderdoor gereden (Oslofjord tunnel) en zonder noemenswaardige problemen aan de grens (noorse zijde) de diesel nog ff ingenomen. In Zweden aanmerkelijk duurder! Genoeg om Polen te bereiken zijn we vervolgens tot Ljungskile gekomen. Onze vaste stop voor onze reizen.

(Rond 20.00u aan de koffie op Ljungskile)

Zondag 3 september...
Uitslapen zullen we het niet noemen, maar zeg maar dat we redelijk laat ons nest uit gekomen zijn....
We zijn op vakantie, niet op de vlucht.
Vandaag besloten om niet langs Göteborg en de kustweg te rijden, maar lekker binnendoor richting Karlskrona te rijden.
Binnendoor in Zweden rijden is te vergelijken met het rijden op een autoloze zondag in '73. Rustig met een "fijne" snelheid, niet te veel gehindert door opstakels of verkeerslichten via Jönköping naar Karslkrona gereden. Onderweg een hele mooie P plaats gevonden (thv Lammhult) maar vanwege een extreem hoog aantal vampiertjes onze boterhammen in sneltreinvaart opgegeten en weer terug in de camper. Allemachtig wat een muggen...
(Lammhult aan de 30)

We zouden net voor Karlskrona op een parkeerplaats in het bos gaan staan. Midden in een natuurgebeid, veel groen, mooie P plekken en helaas, nog veel meer muggen.... Het WC'tje was trouwens ook niet echt een plaatje.... (netjes uitgedrukt).
Na ons avondmaal toch maar besloten om de laatste 25km naar de haven te rijden. Geen haven of er is wel een mogelijkheid een 6m camper ergens neer te kwakken.
       (Plaats genoeg en ook overlegt met de terminal)
(De route van huis naar Karlskrona 1068km)

Maandag 4 september.
We zijn op tijd ons hok uit, we zijn hier nog nooit geweest dus goed kijken hoe en waar we ons moeten melden/opstellen. Kijk, de boot komt er al aan. Gauw de laatste boterham wegwerken. Shit, de boot gaat alweer weg......!
Okay.... boot komt, boot lost, boot vaart weer weg..... Logisch toch? Maar niet zo gauw in paniek denken we nog dat ie moet tanken ofzo... Maar eenmaal uit zicht kwam al gauw weer een STENA boot aan, ditmaal de naam die we op het ticket ook hadden ..... Zweedse humor....
Afijn, we zijn op de goede boot gekomen want de stuurman loodste ons naar een plekje aan boord.
Onze hut gevonden, Anker mocht mee, honden mochten niet in de wagen blijven. Daarom hadden we de dagboot, daar de avondboten tot zeker nog een week volgeboekt waren (in ieder geval de combi cabines (mens met huisdier).
(Tussen de palmbomen op het achterdek)

De Baltische zee was vandaag kalm. Het waaide wel aan dek, maar warme wind. Bijna de hele dag op dek gezeten, samen met Anker.
('s Ochtends 10.30u al "behagelijk" op het achterdek)
(F1: die ene boot kwam weer terug F2 en F3 Kungsholms fort)

Rond 22.15u reden we de boot af. In een totaal andere wereld. Het was een echte warme zwoele avond in Gdynia. Ramen maar gauw open en eerst maar een plekje waar Anker ff zijn benen kon strekken.
eerste indruk van Gdynia en Polen: geweldig schoon en goede wegen. Uit de haven, de snelweg op richting het zuiden was redelijk eenvoudig, als je maar die borden konden lezen.......
We zijn tot een uur of 1 doorgereden, een mooie P plaats gevonden en de luiken dicht gedaan.

Dinsdag 5 september.
Vandaag fijn wakker geworden, niet wakker geworden terwijl we vannacht op een overvolle P plaats zijn aangekomen. Bijna iedereen was weg. Wij ook, na het ontbijt....
Vandaag lekker veel binnendoor geklooid, deels om het "drukke" autoverkeer op de snelwegen te vermijden, maar deels ook om Polen te zien. En dat gaat gewoon beter op de landelijke weggetjes. Reisdoel: Rogaszyce. Het dorp waar die poolse monteurs van het busbedrijf wonen (en inmiddels weer vast terug zijn uit Noorwegen). Lekker gegeten (veel te veel) bij Tomasz, vrouw en twee dochters. De communicatie verliep vloeiend. Dochterlief van 13 vertaalde vloeiend alles vanuit het pools in het engels en vv. En laat naar bed gegaan....
        (Rogaszyce, gevonden!)
( We vonden via de blauwe weg Rogaszyce aan weg nr 11, 443km )

Woensdag 6 september.
Vandaag na een rijkelijk ontbijt (Tomasz ging pas later naar het werk), de kar aangeslingerd en ons doel voor vandaag: Camping Adam vlak aan het centrum van Krakow.
Polen heeft voor wat wij gezien hebben een hele goede infrastructuur, goede wegen, hele schone P plaatsen met gratis douche en wc! Kunnen ze in NL en N nog heel wat van leren.
Wederom lekker binnendoor gesukkeld en in de loop van de namiddag zijn we aangekomen in Krakow.
Camping Adam ligt aan de rivier de Wisla die dwars door Krakow stroomt.
Niet geboekt, dus was wel ff spannend of er nog plek was. Maar gelukkig waren we niet al te laat, na ons is het nog wel vol gekomen.
(Recht vh midden voor aan de haag)
Camping Adam was zeker niet groot, maar voor een dagje Krakow uitermate geschikt en kort weg naar het centrum. We hebben het in ieder geval lopend gedaan....
(De route, bijna geheel lekker binnendoor geprutst, 267km)

Donderdag 7 september.
Vandaag loopschoenen aan gedaan en de rugzak gevuld met drinken. We zijn Krakow centrum ingelopen. Na ca 1 uur langs de Wisla gelopen te hebben kwamen we aan bij het kasteel Wawel. Helaas voor ons, Anker mocht niet mee naar binnen dus hebben we eromheen gelopen. En vervolgens, heel toeristisch, het centrum ingelopen. Mooie oude gebouwen, hele mooie oude gebouwen, cannabis winkels en ander leuks op onze route tegen gekomen. Midden aan het oude marktplein een heerlijke lunch genoten. Er was zelfs een menu kaart voor de hond.
    (Wawel kasteel, helaas voor ons niet toegankelijk)

(Vrij normaal in Polen....)
(Anker kon op vele plaatsen bijtanken)
(Wij ook, Willeke was bekaf...)
(Anker was 's avonds compleet af)
Krakow, een hele oude stad dat aan het eind van de 2e wereldoorlog gespaard is gebleven van verwoesting door zowel de Duitsers als de Sovjets. Een geweldig mooie stad met heel veel te bekijken. Maar voor ons te warm, overdag 30 graden. Het joodse kwartier met de fabriek/museum van Oskar Schindler hebben we daarom maar overgeslagen.
(In het geel onze looproute en in de rode cirkel het Schindler museum)

Vrijdag 8 september.
Vanmorgen zijn we na het ontbijt vertrokken van camping Adam. Na een enerverende 28km aangekomen in het dorpje Wieliczka. Bekend om de zoutmijnen.
 Geweldig imponerend beeldhouwwerk, nagenoeg geheel uit bergzout gemaakt in de loop van honderden jaren. Natuurlijk een guide tour (alleen naar binnen mag ook niet). Buiten de gehele dag een vette 30 graden, binnen een behaagelijke 14-18 graden. Maar dankzij een zeer goede fuctionele luchtbehandeling stabiel en droog. Geen dikke trui of jas noodzakelijk.
(We waren er gelukkig vrij op tijd bij. Anker moest in de wagen blijven)









En dat allemaal op zo'n 135m onder de grond. Het is nu een volledig museum maar tot in de negentiger jaren was het een zoutmijn. Met iedereen meegerekend (catering tot techniek) werken er zo'n 3000 man.
Er worden festivals, feesten trouwerijen en herdenkingen gehouden. En de mijn heeft het guinnes record voor bungee jumpen (in een mijn ) Voor wat betreft de tour, ongeveer 5% is betreedbaar voor toeristen!
Maar helaas, na een enerverende 2,5u in een behagelijke omgeving knalden we weer op straat met 30 graden.... Bij de auto eerst maar wat gegeten en Anker verzorgd. Was toch nog koel in de wagen.
(De route van vandaag Adam - zoutmijn 28km)

Na het eten en drinken zijn we verder gereist. Doel: Centrum for dialogue and prayer in Oswiecim.
Klinkt beladen maar dat was het niet. In Oswiecim (ook bekend als Auschwitz) staat dit centrum. Is een conference hotel en camping. Opgezet om de mensen van verschillenden landen te laten discusseren over het verleden van Auschwitz. Veel scholen uit Noorwegen hebben een bezoek aan Oswiecim vast in het programma staan. En vandaag dus ook 2 bussen gezien (en met de chauffeurs gesproken). We stonden vrij rustig op een grote camping verspreid met een camper of 7 (waarvan zeker 4 NL'ers). Zaterdag zijn we in beide kampen geweest.
(Wereld omvattend bereik met mijn radio)
                                                                            (Mooie rustige camping)
(Wij liepen deze weg weer terug, de poort uit......)
Tijdens ons bezoek aan zowel Auschwitz 1 als Auschwitz Birkenau (II) leek het ons niet gepast te fotograferen, dus daarom verder geen foto's. Een indrukwekkende tour met gids in beide kampen met uitvoerige uitleg over het hoe en waarom. Ook de gaskamers hebben veel indruk gemaakt.

...

...

Oke, na een zeer heftige dag, inclusief veel te veel graden (nog steeds rond de 30) naar de camper terug gegaan. Morgen vertrekken we weer verder.
(dagtoer Wieliczka - Oswiecim 75km )

Zondag 10 september.
Vandaag vanaf Oswiecim naar Praag in Tsjechië gereden. Vanaf Oswiecim tot de Tsjechische grens mooi binnendoor gereden. De wegen in Polen zijn gewoon een genot voor de wagen.
Over de grens viel het ons direct op: de wegen zijn slechter, drukker en de automobilisten rijden slechter, hufteriger! Nee, kunnen we nog terug naar Polen?
Na wat slingers aangekomen in Praag. Wederom een camping dicht aan het sentrum/goed bereikbaar met OV. Nou ja... camping...... Deze straat stond vol met oudere herenhuizen met lange smalle tuinen. En in iedere tuin konden wel een paar campers staan. Onze "tuin" pasten wel 10 campers in.Leuk voor een dagje of 2 (om Praag in te kunnen), verder niet.
Maandag met de tram (heeft Verstappen een broer in Praag?) Over de rijstijl van de maschinist maar nx te zeggen....Praag in gegaan. Anker vond het maar raar in een tram. Na een enerverende rollercoaster rit van zo'n 15 min midden in Praag eerst maar de vaste grond gekust! We made it!!! 
Praag, veel oude gebouwen, heel veel... Maar helaas, nog meer autoverkeer! Bah bah. In Krakow viel het ons niet op, maar sinds we in Praag waren des te meer: Krakow is verkeer luw gemaakt.
Maar goed, Praag: gebouwd rond de rivier Vltava en samen gekoppeld met tig hele mooie oude bruggen. Zo bouwen we ze tegenwoordig niet meer. Als goed toerist aangemeld voor een rondvaart. Maar, ach.... Anker mocht enkel mee indien gemuilkorft. Dat doen we dus maar niet.... Een paar honderd meter verder bij een andere rondvaartbedrijf totaal geen probleem! Met een 25min wachttijd in de schaduw het bootje ingegaan. De tocht heette Devils chanal toer. Dat zal wat worden.
Gelukkig dit was een toer met een klein bootje. Met een man of 15 + een hond....
Doordat we een toer met een klein bootje hadden, konden we op plaatsen rond komen waar die grotere toeristboten niet konden komen. Zodoende wat leukere dingen kunnen bekijken vanaf het water.
(Wachtend op de boot....)

                                    

                                                                                   (Duivels kanaal
        (Jepp, vrij verkrijgbaar)
   (Een van europa's grootste burcht complex)
 
(Joodse synagoge)      
     
                                                                 (Indrukwekkend uurwerk)

(Na een drukke dag weer terug in de achtertuin van Autocamp Petrakova aangekomen)

 (De route van Oswiecim naar Praag  435km)

Dinsdag 12 september.
Vandaag Petrakova dag gezegd en de reis gaat zover mogelijk richting Belgische Ardennen.
In Tsjechië nog zoveel mogelijk "binnendoor" gereden en via Karlovy Vary en Cheb Duitsland binnen gereden. De laatste keer dat ik deze weg genomen had was in 1988 voor de val van de muur. Je kunt wel stellen dat er nogal wat veranderd is en zeker de grensovergang...
(Tsjechië is wel meer heuvelachtig dan Polen)
(Ook hier "kunst" langs de weg)

De route ging langs Bamberg, Würzburg Frankfurt, Mainz en Bitburg richting het Belgische St Vith.
Ter hoogte van Bitburg een P plaats opgezocht voor de nacht. Was inmiddels rond 22.00u.
(De route van Praag ri België. 685km)

Woensdag 13 september.
Vandaag vanaf de P plaats in Duitsland gaan we via de Belgische Ardenne naar Berg en Terblijt.
Van de grensovergang D-B merkten we niets. We reden zomaar de grenspaal voorbij. Aan de wegkwaliteit was wel een verschil merkbaar....
Enfin, relax door de Ardenne, St.Vith, Malmedy en Eupen door en toen maar een stukje via de autobaan Luik Maastricht gereden en direct door naar Berg en Terblijt.
Hier blijven we wederom 2 nachten en gaan op bezoek bij Mama Weerts.
(Beduidend slechter weer hiero.....)
(De route van omgeving Bitburg naar Berg en Terblijt 165km)

Vrijdag 15 september.
Vandaag de boel weer ingepakt en naar Norg gereden. Het fijne van na de drukte reizen, in september dus,  is dat je bijna overal weer plaatsen vind, zonder te hoeven reserveren.
Aangekomen op de camping Norgerberg 2 dagen lekker nix doen, relaxen heet dat ook wel geloof ik. Enkel de 30 graden gaan we niet meer halen hier. Lange broek en t shirt ipv kort en geen mouwen...
Camping Norgerberg en ook hier MET antenne uitgestald)
(route Berg en Terblijt -Norg 320km)

Zondag 17 september.
Na 2 overnachtingen vandaag vertrokken naar Zuidwolde. Naar de ouders van Willeke.
Maandag hebben we de gebruikelijke routine's afgewerkt. Willeke naar de kapper, Anker naar de dierenarts, de Jumbo en de Aldi leeggerooft en 's middags een lekker terrasje gepakt in Hoogeveen.

(Norg - Zuidwolde 57km)

Dinsdag 19 september
Dinsdagmorgen rond een uur of 10 weer vertrokken naar het hoge, natte noorden. Tis niet dat we het zat worden, maar we hebben nu eenmaal nog zoiets als "werk" dat ons maar hooguit 3 weken kan missen....
Via de bekende weg naar Puttgarden - Rødby gefladderd en vervolgens tunnel-brug naar Malmö gereden. Deze X was het met de douane raak.... De zweed was reuze geinteresseerd in de papieren van Anker. Vandaag tot Ljunskile gereden. Hier zijn we rond 23u aangekomen.
(Een bekende route 1047km)

Woensdag 20 september.
Vandaag een korte reis gepland. Vandaag gaan we via Moss - Horten bootje naar Alex in Melsomvik.
(Hij woont nog steeds a/b van de Narwal)

Na een leuke middag met veel koffie en slap geouwehoer zijn we opgestapt en richting Hardangervidda gereden. Vanaf Alex een uurtje of 3 naar de Dageli. Een half uur onder Geilo. Hier is een relatief leuk rustige P plaats voor campers. Lekker gestaan, na zonsondergang een hele rustige weg.
(Ljungskile - Dageli incl pittstop bij Alex, wel een hele 432km)

Donderdag 21 september.
Vandaag het laatste gedeelte van onze zomer reis gemaakt. Via Geilo de Hardangervidda overgestoken vervolgens Eidsfjord doorgekomen en op weg naar de Hardanger brug, naar Voss. Hier stond de Micra alweer op Willeke te wachten. Vervolgens met 2 wagens weer naar huis gereden.
(de weg van de Vøringfossen naar Eidfjord gaat door tunnels, heel veel en heel steil onderuit. In 1 tunnel draai je dus gewoon 360 graden onder de grond...
(Måbødalen, rariteit in tunnels)

(Dageli - Eidsland 226km)

En dan begint het dagelijkse leven weer..... Maar eerst een camper waar we dik 2 weken in geleefd hebben leeghalen. Was, boodschappen en de koelkast leeghalen kostte ons een klein uur.

(Wasmachine had ons vast gemist....)

Steinar heeft vrijdag de laatste dingen aan het huis gedaan, de brandladder naar de schoorsteen is ook aangekomen, in de juiste kleur (zie vorige blog).

                                                (Eindelijk is het dak en de zijgevel klaar)

Laat de winter maar komen, hout zit in de verf. Inmiddels is het dak ook getest op waterdichtheid. Hier in het Vestland gebeurd dat min of meer automatisch. Iedere week wel een stortbui...

Vandaag, zaterdagmorgen kregen we nog wat zweeds nieuws mee. De E6 waar we altijd overheen rijden, van huis naar Nederland en terug, is net boven Göteborg bij Stenungsund weggespoeld...
LEES HIER het artikel uit de Noors landelijke krant en LEES HIER het nieuws uit een zweeds dagblad.
Ook in Noorwegen hebben we hier last van. In het noors kvikkleire, waar Wikipedia DIT  van maakt in het neerlands. Lekker spul om op de bouwen....

Voorruit omdat wij het leuk vinden:
(De temp. in Polen en Tsjechië)
 
       (En deze van thuis)

                                            (Puttgarden wc stop )
(Grappen over de vakantie)
        (kapot van de vakantie?)
(Tsja......)

Poe, dat was een hele lap. We hebben echt heel erg genoten van onze reis door Noorwegen, Zweden, Polen, Tsjechië, Duitsland, België, Nederland, Duitsland, Denemarken, Zweden en Noorwegen. 
8 landen, 10 grenzen en 5300km verder.

Iedereen veel plezier met het najaar, hier gaat het wel lukken.
De groetjes van Willeke en Eddy
Mickey die heel blij was met onze thuiskomst, MET Anker

(De hartelijke groeten!!!)