November, warm nat koud en guur...

Eind oktober hadden we een uitnodiging gehad van de amateur radio club om samen naar het HERDLA MUSEUM te gaan.

Zo gezegd en zo gedaan en na een uur of 2 te rijden kwamen we zaterdagmorgen daar aan voor een speciale rondleiding in de geheimen van de koude oorlog, gegeven door een van de laatste noorse militairen die daar daadwerkelijk in actieve dienst gelegerd waren. Leuk een netwerk te hebben.....
Deze kustbatterij is een museum en een herdenking aan (vooral ) de koude oorlog. Hoewel het fort door de duitse bezettingsmacht is opgericht, is het tot in de jaren 90 gebruikt door de noorse kustwacht. Uiteraard in de loop der jaren verbouwd en gemoderniseerd.

 (Een neergestorte Focke Wulf 190-a, opgevist uit de fjord)



 (Overal stonden bunker(tjes) verspreid aan de kust)

(Mooie omgeving altijd aan de kust)

(Behalve torpedo's bestond de bescherming van de kust ook uit neergezonken mijnenvelden, die al of niet op afstand konden worden bediend)

In de rotsen uitgehakt bestaat dit fort uit meerdere "hallen" die onderling verbonden waren. In deze hallen waren de accomodatie's meestal gehuisvest in containers die desgewenst in zijn geheel verplaatst konden worden. Deze containers op zich waren "hangend" gemonteerd aan veren en dempers, zodat mogelijke trillingen door bombardementen tot een minimum beperkt konden blijven.

 (Hier een slaapbarrak voor de manschappen...)

(En de radioamateurs waren natuurlijk ook geintresseerd in de "radiokamer". Een leuk detail, amateur radio's als ontvangers (2x Kenwood r9000) )

(En hier de vuur console, vanwaar de torpedos gelanceerd en gevolgd werden )

 (De torpedowerkplaats met nog een paar overblijfselen van de koude oorlog)

 (Hier de opslag)

 (En hier de schuine lanceerslede, vanwaar de torpedo's het water ingeschoten werden)

 (Hier duidelijk de veren te zien waaraan de bedden hingen)

 (Echt overal geschuts en observatie posten)

 (Door het terrein goed verstopt)

 (Een van de "geheime" ingangen....)

(Kundige uitleg van een "veteraan")

(En natuurlijk de verplichte hap en snap na tijd....)

Hadden we een relatief mooie oktober, november was guur en koud.

De boot, ja..... die moest dus nog uit het water, maar uh..... het water was keihard.

Nog nooit hebben we in november zo lang en zo dik ijs in de fjord gehad en zat de boot (met nog 2 andere) meer dan anderhalve week muurvast in het ijs.

Uiteindelijk was het weer wat milder en is de boot er dan toch uit gekomen, zonder schade.

Half november zijn Willeke en ik (Eddy) een lang weekend naar Oslo geweest omdat ik mijn paspoort moest verlengen en dat kan enkel maar op de Nederlandse Ambassade in Oslo dus....

Zaterdags het vliegtuig gepakt en maandag in de namiddag weer terug gevlogen.

 (De vlieger die ons naar Oslo zal brengen)

En wat kunnen wij zoal doen als we in "de grote stad" zijn?

Wij zijn zaterdagavond dus naar Cafe Amsterdam geweest, in Oslo.

Zondag overdag zijn we naar Drøbak gegaan. Naar Oscarsborg festning .



 (Vanaf de kaai gezien)

 

 (Veel info via borden te lezen)

(Het bootje dat ons heen en weer zal varen)

 (Een veelvoud van kanonnen, van diverse bouwjaren...)

(Tekenen dat het fort al ouder was...)

(1 van de oudere kanonnen)

(De entree van de kaai zijde)

 

(Vanaf 1853 in bedrijf... )



(Zo dichtbij komt de Oslo-Kiel ferry langs)

(Nee, geen overmaatse keukenmixer....)

(Van dichtbij best wel lummels...)

(Duitse degelijkheid....)

(Vanaf een van deze kanonnen is het duitse slagschip "Buchner" beschoten en tot zinken gebracht.)

Vanaf dit fort is in 1940 het duitse oorlogschip "Bluchner" beschoten en tot zinken gebracht. Deze vertraging leverde het Noorse koningshuis de tijd om voor de duitsers te ontsnappen.

(Kanon opstelling van de 19e eeuw)

 (Een mooie manquette van het fort)

(Ik sta op wacht....)

(In Oslo het Stortinget, de noorse 2e kamer)

Zondagavond, na terugkomst in Oslo samen gezellig met de neef van Willeke, Jan Lindemulder aangeschoven in een steakhouse. Was immers 5 jaar geleden dat we voor het paspoort naar Oslo geweest waren. En traditiegetrouw, gaan we dan met Jan de stad in....

We hebben weer ff leuk bijgepraat!

Donderdag 1 december is Willeke op geweest voor het theorie examen voor instellingskok. Indien ze hiervoor slaagt, komt er in het voorjaar een praktijkexamen en slaagt ze daar ook voor (zijn we eigenlijk niet bang voor) dan krijgt ze de noorse fagbrev institusjonskokk. Dan is er ook voor de Noren geen twijfel meer over haar opleiding!

Vrijdag 2 december mocht ik de schoolbanken in voor het theorie examen beroepschauffeur. Indien geslaagd hiervoor het aansluitend praktijkexamen en dan mag ik mij voortaan ook Yrkessjåfør noemen MET fagbrev!

De uitslagen van ons 2 krijgen we waarschijnlijk eind december/januari te horen.

(Misschien iets voorbarig maar zaterdag alvast gevierd)

 (Lijkt erger dan het is, Mickey gaapt!)

(Mickey heeft een schoenendoos tot slaapplaats gekozen)

Vlak voor kerst zorgt Ruud dat mama in Schiphol de juiste vlieger pakt en dan komt mama naar Noorwegen en blijft tot na de kerst hier. Hopelijk is het een beetje mooi weer en kunnen we nog wat uitstapjes maken. Wij zal het zeggen. We hebben al een sneeuw weekje achter de rug. Vorst (anderhalve week de fjord dichtgevroren) en natuurlijk voldoende neerslag gehad...

Olaf is inmiddels geslaagd voor alle theorie cursussen en heeft ook al zijn C (vrachtwagen) op zak. Voor kerst heeft hij zijn aanhanger examen ook gehad en is dan klaar om als beroepschauffeur aan de slag te kunnen. We zullen het meemaken.....

Lars heeft van zijn baas een nieuwe wagen kunnen opleuken, deze zal ergens in april geleverd worden en heeft inmiddels ook een nieuwe oplegger gekregen. Dus die zal voorlopig nog wel ff bij deze baas blijven....

Willeke heeft weer wat vast gekregen, een vast rooster voor het bejaardenhuis (30%) maar wordt nu ook geregeld gevraagd om de lunch op school helpen te verzorgen en na tijdse schoolopvang te begeleiden.... Lekker aanwezig zijn op het schoolplein in de praktijk....

Mochten we niets meer te melden hebben voor kerst, wensen we iedereen fijne feestdagen en een mooi nieuwjaar toe!

Willeke en Eddy

Lars en toch weer Andrea

Olaf en sein Opel

Laura en Mickey


(naschrift: Goofy is begin oktober geschept door een auto en heeft dit niet overleefd. Daarom is nu Mickey de enige kat in huis....)



Zaterdag 1 oktober

En wat doen wij als Willeke en Olaf voor een weekje naar Nederland zijn en Lars zijn weekend in Bergen zou houden?

Jepp, we nemen de micra en gaan een toertje maken....

Omdat er vrijdag diverse ongelukken waren op de Hardangervidda, als gevolg van winterse omstandigheden in combinatie met voertuigen op zomerbanden, waarschuwden de media en Vegvesen dat je maar winterbanden kon gebruiken daar.

(Dus de Micra vrijdagavond op wintersloffen gezet)

Ik had een ruiltje gemaakt met een radio amateur uit de buurt van Kongsberg. Hij zou een radio van mij overnemen en ik eentje van hem met nog wat ander spul. Maar, omdat wij beide niet op de post willen/kunnen/durven wachten (radio's zijn redelijk duur en de post........ laat maar) hadden we besloten naar elkaar toe te rijden. Ik een uur of 3-4 en hij ook. Zo gaat dat hier dus, afstanden zijn relatief, we praten over reistijd, niet in kilometers.

Maar Laura alleen thuis laten met die 2 katten? Nee, dat kon ik Laura niet aan doen. Plus het feit dat indien m'dame autosleutels hoort al op de parkeerplaats staat te drammen, mocht zij mee.... 

(hmmmm, de Xtrail is toch ruimer....)

En omdat we niet op de vlucht waren, hebben we regelmatig een stop gemaakt om de poten te strekken.... En een bakje koffie te leuten... Temperatuur ca 1 tot -1 gr.  

 (Het was lekker weer en rustig op de weg)

De tocht ging via de Hardangerbrug over de RV 7.

Via de Vørringsfossen (bij mebødalen) waar we een 30 min stilstonden ivm een Nissan Leaf die in de berm beland was.....

 (ja, de winter gaat weer beginnen)

(SNEEUW!!!) 

 (Weinig volk op de weg)

(Bijklussen?)

Nu hadden we afgesproken "ergens" in Geilo, maar Bjørn was redelijk op tijd en kwam nog een stukje mijn kant uit, zodat we elkaar zouden ontmoeten bij Haugastøl . 

(Nee, dit was niet Bjørn....) 

(en tijd voor happen op de weg terug )

Rond een uur of 11 weggereden en rond een uur of 7 's avonds reden we weer langs de Eidslandsfjorden en zagen dat het drijfding van Leif Tøre wel erg afgedreven was.

De goede man heeft geen idee welk gevaar dit ding drijvend met zich mee brengt. Hij had dit ding een maand of wat geleden van een kaai afgehaald en op anker gelegd, om geen kaaigeld te hoeven betalen, maar te korte en te kleine ankertouwen/ankers resulteerden dus in een drift.

We zullen wel zijn wanneer die dodo een sleepboot in zal huren...

(toch gauw een tonnetje of 25 dat drijft.....)

Dat  drijf ding is trouwens te koop...

Willeke en Olaf komen donderdag weer terug.

Hopelijk met een Xtrail afgeladen met lekkernij...

Allemaal de groetjes!

Eddy

Laura

Goofy en Mickey

 

"Zomervakantie" 2016 met de boot.

Zondag 28 Augustus was het eindelijk: VAKANTIE!

Rond 10u zijn wij (Willeke en Eddy) vanuit Eidsland vertrokken voor onze zomertour die dit jaar naar Ålesund zou gaan.

Onderweg nog gebunkerd in Hamre en rechtstreeks naar Skjerjehamn gevaren.

(Kijk 'm grijnzen. Hij mag weer varen!)

Onderweg naar Skjerjehamn kom je oude en nieuwe navigatiebakens tegen.

Soms beide naast elkaar. 

(Oud en nieuw op een steenklomp)

Skjerjehamn ligt vlak voor de monding van de Sognefjorden.

Rond 17.30 aangekomen en Willeke is de kombuis ingedoken. 

(Kopje koffie 's avonds ging er wel in)

 (Spectaculaire kleuren bij de ondergaande zon)

Maandagmorgen, 29 Augustus niet te laat de trossen losgegooit want vandaag zouden we een lange etappe hebben. Gelukkig waren de weergoden aardig tegen ons en kon de korte broek aan. 

(Genietend, kabbelend over het water kruisen we de Sognefjord...)

Tussen de ontelbare eilandjes klein en groot kwamen we thv Floravika ( Florø )

dit schattig plaatje van een vuurtoren tegen.

Stabben Fyr heet deze. 

 (Leek mij wel een mooi baantje. Helaas is alles tegenwoordig automatisch)

Na een lange maar heel mooie reis kwamen wij rond 18.00u aan in de haven van Måløy .

(Zo laat in het seizoen is het niet echt druk in de havens)

Nu is Måløy niet bepaald een metropool te noemen en dus waren we dinsdagmorgen al vroeg uit de veren om eens ons oor te luister te leggen bij de bemanning van de reddingsboot die hier gestationeerd was. Stad, Stadt of Stadtlandet staat bekend als Kaap de Goede Hoop van Scandinavië.

Informatie is daarom belangrijk. Helaas was die niet goed, we konden het proberen maar de stuurman gaf ons weinig hoop dat het "te doen" zou zijn.

Om deze "Cape" te omzeilen is het groene licht gegeven voor de bouw van een Schipstunnel .

 (Alles nog ff stormvast ophangen....)

Vanwege de botsende stromingen tussen de Atlantische oceaan en de Noordzee, in combinatie met wind van alle kanten is het bijna altijd feest rond Stad. Hierdoor hadden we onze handen vol (letterlijk, want ALLES vloog rond in de boot.....).

Dus we zijn tussen Kråkenes Fyr en de noordzijde van het Sildegapet maar afgedraaid richting het relatief beschutte Selje. We waren immers op vakantie en niet op de vlucht. Maar de ruige zee heeft ons tot aan de oostzijde van het eiland Selja parten gespeeld. Oncomfortabel  was zachtjes uitgedrukt. 

(Maar om nu in Selje te blijven......)

Runderheim was ook een mogelijkheid, maar de diepgang van Maria liet ons niet toe deze haven in te duiken.... Nog ff op de kaart gekeken en op naar de volgende "veilige haven".

Het eiland Silda maar eens van dichtbij bekeken.

Nordre Hamna (noorderlijke haven) was een alternatief maar zoals gezegd....

Aan het eind van het seizoen is alles rustig...heel rustig. 

 (Het zusje van De kleine zeemeermin uit Copenhavn was er wel....... )

Uiteindelijk zijn we die dinsdag maar weer terug naar Måløy gevaren.

Hier hebben we tot donderdag gelegen, afwachtend op een kans om Stad te kruisen, maar Thor en Zeus hadden een onderonsje en gunden ons geen rustige overvaart.

Dus donderdagmorgen maar richting Florø gevaren. Toch nog ff "buitenom" geprobeerd om de kannesteinen te zien, maar nog steeds waren onze 2 vrienden ons niet gunstig gezind.

Hier lijkt het rustig maar al gauw was de zee weer een kokende brij....

(Rond Husevågøy)

Na een redelijke ruige reis kwamen we in relatief rustiger water rond Florø aan en kwamen weer een oude bekende tegen. 

(Het water was duidelijk onrustiger dan maandag)

We kwamen aan in de haven van Florø rond 15.00 en wederom hadden we geen strijd om een plaats te vinden. Vrijdag maar eerst eens uitgeslapen zonder geklots en geschommel en na het ontbijt Florø maar eens "ingeklommen". 

 (Het uitzicht op de omgeving vanaf Litleåsen was mooi)

Als een echte HAMradio man de hele santakraam mee op de boot.

Grootste afstand was de V.A.E. en Oman

(Tevreden na een contact met Arabië)

(Door deze bril zag het weer er rooskleuriger uit)

Het nadeel van laat in het seizoen op pad is wel dat die 2 weerjongens er de grootste pret in hadden het ons zo ongemakkelijk te maken.

Regen, afgewisseld door buien, aangevult met nattigheid in combinatie met wind uit alle hoeken is nu eenmaal niet een wat je noemt fijn vakantiegevoel.

Maar zo af en toe, vooral 's nachts was het gewoon zomers.... Windstil en droog en kon je ook nog wel leuke foto's maken. 

(Florø by night met de Hurtigruten op de achtergrond)

(Zaterdagmorgen weer op weg naar Skjerjehamn en weer die vuurtoren in het vizier)

 Kong Olav de 5de stond ons al weer toe te zwaaien toen we rond 17.45 aan kwamen op Skjerjehamn.

(Knut Steen zijn standbeeld van Kongen Olav V )

 Zondag uitgeslapen en weer op weg richting Bergen.

Zeus en Thor hadden een slechte dag want er was bijna geen wind. We besloten de Sognefjord uit te varen en via zee langs het eiland Fedje naar het zuiden af te zakken.

 (Relatief rustig bij het uiteinde van de Sognefjord)

(Pal west, 24u varen liggen de Shetland eilanden)

 (Het eiland Fedje, vanaf de kaartplotter gezien )

Zeus en Thor hadden weer bijgelegd.

Fedje is echt een idyllisch eiland, maar als het waait, waait het daar van alle kanten.



 (Maar Fedje konden we ook afvinken: Geweest! )

Via de Fedjefjorden die overgaat in de Hjeltefjorden naar Bergen gevaren.

(Die touwen ook altijd....)

 (Thv Ågotnes lag een best grote lummel te laden....)

(Hier ergens tussen door lag de Byfjorden)

Nu zijn wij al een aardig poosje in Noorwegen. En al bijna 8 jaar zeggen we:

"Je bent pas in Bergen geweest als je op de Ulriken geweest bent.

Maar al die keren dat we er klaar voor waren, was het mistig, te winderig of te nat.

Maar maandag 5 september was het eindelijk zover!

 (Fantastisch uitzicht vanaf de berg Ulriken)

Als je goed kijkt, zie je de Bryggen met "ergens" de Maria aan de kaai....

Vanaf hier hadden we ook zicht op de terminal, waar Lars vandaag toevallig aanwezig was. (rijtje groene wagens, 2e van onder aan het dok en daar staat hij voor.

Aan de kaai ook de "danske båt", de "deense boot" (Fjordline) die ons steeds van Bergen naar Hirtshals en terug vaart.

 (Het is groen en het staat voor de (2e wagen) naar ons te zwaaien)

 (Een uitwaaiende Willeke)

 (En idioten kom je overal tegen....)

 (Geen idioot maar ikke die aan het uitwaaien was)

 (De "Danske Båt" op weg naar Denemarken)

Rond 21.00 is het donker, je merkt dat de winter er weer aan komt.

(Mooie zonsondergangen hebben we wel in het na seizoen...)

Al met al hebben we toch een fijne 2 weken aan boord kunnen door brengen.

Doordat de Maria "prettige" dieseltanken heeft, hebben we op de heenreis enkel in Måløy hoeven tanken en vlak voordat we thuis waren de tanks weer volgegooid. Alles bij elkaar nog geen 750 liter verstookt met een gemiddelde snelheid van 7.5 knoop.

We hebben in deze 2 weken een kleine 400 nautische mijlen gevaren. Vaardagen van 4u tot dagen van 10u. Met windstilte tot storm, zonnig op de flybridge tot zeiknat in het regenpak. Het is wel nog steeds warmer dan vorig jaar, want de kachel is niet aangeweest.

Tijdens ons verblijf in Bergen zijn we nog naar de fylkeskommune geweest (provincie huis) om informatie in te winnen over het verkrijgen van een vakbrief (soort van vakdiploma/meesterbrief) voor Willeke als instellingskok en voor mij als beroepschauffeur. Eind van dit jaar hebben we de theoretische vakproeven en begin volgend jaar de praktijkproeven.

Hoewel het voor mij (Eddy) niet noodzakelijk is, wil ik dit eigenlijk wel halen daar het ook nog eens 10 kroon per uur extra oplevert....

Goofy en Mickey lopen tegenwoordig ook al los buiten. Eerst nog aan een touwtje maar daar waren ze gauw van genezen, los is leuker en ze verkennen de tuin en ontdekken iedere dag weer nieuwe dingen. Goofy en Laura besnuffelen elkaar regelmatig, Mickey is nog wat afstandelijker maar heeft ook wel contact met dat grote zwarte beest!

 (Goofy was moe....)

(Mickey met haar heldere blik)

We naderen de winter, de tuin zijn we dus winterklaar aan het maken, de sneeuwsticks gaan er ook weer in binnenkort.

Olaf is momenteel druk met het behalen van zijn groot rijbewijs. 2 november heeft hij praktijk examen. Maar hierna moet hij nog enkele dagen de schoolbanken in voor een hoop theorie.

Iedereen nog een fijne (na)zomer toegewenst.

Groeten vanaf de Kalvahjellen!

Willeke en Eddy

Lars en Andrea

Olaf en zijn Opel

Laura

Goofy en Mickey

En die muizen -2 (dank aan G.en M.) van achter het behang.